思ってたのに…。もちろん、パーティー自体は凄く楽しかったんですよ。いつも番組に登場してる外国人のみなさんともあまり話す機会もないし。みなさん凄くいい方で、「次のパーティーはいつにするんだ」っておっしゃるくらいエンジョ
Sma STATION-2 「あまりにも荒唐無稽で…」と「007／ダイ・アナザー・デイ」をバッサリ切って、「1000円未満」という評価を下したおすぎさん。今週のお言葉はそれに関係したものです。「あれはねぇ…おもしろいパターンだよね。スッゴイ期待してたんだけど、あんな
ミン市のサイゴン駅 出発を待つ列車 旅の始まり ホーチミン市の気温は32度と期待どおりの暑さ。入国も通関もあまりに簡単で驚く。ベトナムのロケを手伝ってくれるのは外務省・海外プレスセンターの重鎮タインさん。ベトナム戦争
り恐妻家である どんなに前の日にお酒をいっぱい飲んで気分が悪くても、買い物に行き、奥さんの機嫌をとる。 ④街中であまり見かけない珍しい車に乗っているらしい 既に生産していない在庫5台の車を購入。 ⑤ 奥さんが最近その車をぶ
ンなどさっぱりした格好…あれ、なんか違う…まず、物乞いがいない。リキシャーがいない。Gパンやスーツなんて10年前はあまり見かけなかった！ この10年でインドは劇的に変わりつつあるらしい。貧困層への支援は充実してきているし、カ
ている人にとっては足場が邪魔とかいろいろとあるだろうし、誰がイスで誰が床かという損得もあると思うのだが、あまり「迷惑」「遠慮」「権利」「恐縮」などとは無縁な、ザクっとした「お互い様」感覚なのではないかしらん。生きていくには、そうい
空に浮かぶ様は、眩いばかり。 それにしても、東南アジアにおけるインド文明の影響、そして民族の多様性について、実はあまり意識したことがなかった。今ごろになって、ベトナムを鉄道で旅するうちに気がつくとは・・・。 ディレクター 中村博
しまうという、その後の歴史を生きてみると、200万人以上ともいわれるベトナム人の犠牲者はいったい何だったのか、あまりにもやるせない。 17度線を越えた列車は、日没の少し後にドンホイに到着。ここで途中下車。 ディレクター 中村博
い。この不思議な自然現象は、２００１年放送のデンマーク編でも紹介され、そこには岸辺に横たわるアザラシが映っていた。あまり期待せず海岸に向かうと、遠くにグレーの塊が見えた。逆光でよく見えないが、アザラシかもしれない。近づいて
ーム付近にいた駅員に話を聞くことにした。列車の運行についていくつか質問したが、ちょっぴり無愛想な受け答え。あまり歓迎されていないのかなと思ったが、日本土産の「鉄道ボールペン」を渡すと、とびきり素敵な笑顔を見せてくれ
