のエローラ石窟などマハラシュトラ州の名所・遺跡を巡ります。そしてポルトガルの香りを色濃く残す港町ゴアからローカル列車に乗り、アラビア海に沿ってインド最南端のコモリン岬を目指す旅。人懐っこい南インドの人々の素敵
りと詰まっています。2007年に開通したばかりの台湾新幹線、待望の復活を果たしたサトウキビ列車、南国旅情あふれるローカル列車、等々。首都台北を起点に、高雄、台東、花蓮、そして再び台北へと、およそ1300キロを旅する中で、島国特有の自然
は衝撃的で稲妻が走った。きっとあの味はボヘミアンコーヒーでしか出せないのだろう。 江陵からヌリロ号というローカル線に乗っておよそ20分、ギネスブック認定の世界で最も海に近い駅、正東津（チョンドンジン）に向かう。週末の朝
れていたから、ということがあげられるかもしれません。時代の最先端を走るような音楽ではなかったため、国外ではローカルな存在だと思われていたのでしょう。 しかし、時が経てば、作品が時流に乗っていたかどうかはあまり関係が
も松下功作曲の和太鼓協奏曲「飛天遊」がナントと東京の両方で演奏されて、大喝采を浴びています。和太鼓という本来ローカルな楽器が、洋の東西を問わず熱狂を呼び起こしていることに感動を覚えずにはいられません。 番組中でクラ
奏された「豊年節」は、アコーディオン、ギター、パーカッションが加わった現代的なアレンジで。これは古くて新しい音楽、ローカルでありながらユニバーサルな音楽だと思います。 飯尾洋一（音楽ジャーナリスト） コメント(0) 記事URL mixiチェッ
家ですが、パリを中心とする楽壇からは距離をとり、生涯の大半を南フランスで過ごしました。南仏の土地に根差したローカル色豊かな作風が特徴とされています。セヴラックはスペインの作曲家アルベニスに師事し、両者は深い友情
した。 乗車してみると、乗客が数組しかいない。彼らに話を聞くと、全員が沿線に住む人々だった。この列車は、いわゆる「ローカル列車」。メープル街道を走る列車のように、観光客の姿は無かった。元々は、金や毛皮を運ぶために敷設されたとい
出発前から考えていた。夕日といっても沈むのは、夜の２２時近く。撮影場所は決めていなかったが、スケーエンへ向かうローカル線の担当者に、お勧めの撮影スポットを教えてもらった。日没まで街の撮影をし、夕食を急いで済ませ向かっ
郊列車の無料乗車券が付いている。スタジアムに押し寄せる車の混雑を軽減するための対策らしい。乗車できるのはローカル列車の２等車のみでICE、IC、ECは不可。ということは予定していたインターシティだったら乗車しているサポ
