と海の香りがあたり一帯に。 心地いい香りでした。 日が暮れると、 これまた日中とは違う美しさ。 ただ… 日が落ちた途端、土砂降りに。 衣装も靴もスタッフみんなびしょびしょで、寒い寒い。 というのも、この棚田あたりでは秋が来るのが早いそ
してしまった自分について考えた。 ひょっとすると、これは「老い」のなせる業なのか。年齢を重ねると、面倒くさいものを端折りたくなる。途中に手間をかけることが億劫になり、近道を選びたくなるかもしれない。 僕はいま62歳である。まだ「
列車が走り抜ける瞬間を撮影中 フィンランド国鉄のアプリ 今回のロケで、撮影にとても役立ったタブレット端末のアプリがある。それは、フィンランド国鉄VRがリリースしている『Live Train Map』（無料）というアプリ。内容はフィンランド全土を
という。ほとんど化石のようになっていて、３００年にもなる長い時の流れを感じた。 今日はハンブルクからドイツ最北端の島、ズュルト島へ向かった。この島はドイツ本 土と土手道で結ばれていて列車で渡ることができる。両側の車窓に海
ブラ線の走りを撮影。いよいよ雪の中ばかりの撮影になった。全面、真っ白な世界。山に囲まれた場所では、午前中、山の先端にしか太陽の光が当たらない。撮影部は絞りなどのバランスに相当苦労していた。気温の低いせいでカメラ・バッテ
いたら、 ふと、 三面鏡にまつわる「言い伝え」を 思い出しました。 家にも、 私が小さい頃は 母の三面鏡がありました。 両端の2面を内側に折り 覗き込むと、 鏡に鏡の映り込む世界が 永遠のようにその向こうまで連続し。 それぞれのアングルから
ほど、ローカルな雰囲気になるのかなと勝手に思っていたが、全く想像とは違い、オールボーより先のデンマーク最北端の街スケーエンまで行っても、オシャレなレストランがいくつもあり、夕暮れ時にはテラスでライブが始まったり
う、今回の目玉の路線だ。「これは是非、快晴の日に乗車したい」とのことで、スケジュールの段階で予備日も作って、準備万端！しかし、甘かった。予備日も含めて、全て曇天。予定を変更してもう少し天気の回復を待ちたい所だが、列車の許可申請
アモーターカー”がモデルのオトモ忍。モモニンジャーが、オトモ忍シュリケン（モモ）を使って召喚（しょうかん）する。最先端のテクノロジーにより空中を超スピードで走る。コンピューターを駆使した理論派忍法が得意。 【全高】8.8m 【全幅】7.8ｍ 【
る みんな付けっぱなしにするため、元から取ってしまった ◆食費の節約 大家族ということで食料品の消費量も半端じゃない！！ 岸家では量も多くて値段もかなりリーズナブルな業務用食品を有効利用 お父さん曰く、普通サイズの物とく
