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大越健介の報ステ後記

大越健介の報ステ後記
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ァンとして応援したいという思いに駆られて、こんなコメントをしてみたのである。ひとりで主語を使いわけるのはながらいただけないが、それがこの日の僕の限界だった。  ことほどさように、説明責任と一口に言っても難しく、日ご

https://www.tv-asahi.co.jp/reading/hst-postscript/639/

大越健介の報ステ後記

大越健介の報ステ後記
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のに、頼りにしてきた自民党は、旧態依然とした「振興」を空約束するだけで、ふるさとは廃れていくだけ・・・澤田さんはもう慢の限界のように見えた。「政治とカネ」の問題で「お灸をすえる」という言葉以上の、一過性でない複雑な感情を澤田さ

https://www.tv-asahi.co.jp/reading/hst-postscript/661/

Sma STATION-3

Sma STATION-3

Sma STATION-3 「初お披露目はスマステで!」というわけで、かつらを取っていきなり坊主頭を披露したらが香取編集長。ゲストの檀ふみさんは「失恋したの?」なんてからかっていましたが…→本文 アンケート投票開催中! アンケート結果発表 世界一地

https://www.tv-asahi.co.jp/ss/98/top.html

テレビ朝日|世界の車窓から

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えばこれから先の撮影に支障が出る。そこで、部屋を開けてもらうため、まずは車掌さんを探すことに…。 別の車両でも々と同じく部屋に入れず、廊下で佇んでいる人をちらほら見かけるが、みんな特に慌てる様子でもなく泰然としてい

https://www.tv-asahi.co.jp/train/journal/finland/04.html

テレビ朝日|世界の車窓から

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ら列車でドルトムントへ向かうFCケルンのサポーターたちを撮ろうと決めていた。が、試練が待っていた。駅に行くと、々が乗ろうとしていたインターシティの到着が大幅に遅れるという。さてどうしよう・・どの列車でもいいやとサポ

https://www.tv-asahi.co.jp/train/journal/germany2016/02.html

テレビ朝日|世界の車窓から

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の人生の選択と決断、そして、たくさんの偶然も重なって奇跡のように巡り会い、今こうして一緒の列車に乗っている。々が、この日、この列車に乗っているのも、たまたま。そう考えるとセンチなジジイは目頭が熱くなってしまう。別れ際

https://www.tv-asahi.co.jp/train/journal/germany2016/04.html

テレビ朝日|世界の車窓から

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はなかったが、まさに奇跡的なタイミングに巡り合えた。 この千載一遇のチャンスを逃すまいと、大学側に直談判し、々も乗車できることになった。久しぶりに車庫から出たという列車を、整備士たちが2時間以上かけて調整。ようやく

https://www.tv-asahi.co.jp/train/journal/indonesia/02.html

テレビ朝日|世界の車窓から

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にも幾度となく感じることができた。特に、列車の走りを撮影する際に、現地の人の優しさに触れる機会が多かった。 々インドネシア撮影隊は、カメラマン&コーディネーター組と、ビデオエンジニア&ディレクター組に別れて2台のカメ

https://www.tv-asahi.co.jp/train/journal/indonesia/03.html

テレビ朝日|世界の車窓から

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トラ一帯は、幾度となく震災と津波に見舞われてきた地域。現地の人たちから何度か、「TSUNAMI」や「TOMODACHI」という言葉を掛けられた。々は同じ境遇を味わった。共に頑張ろうと言ってくれたのだと思う。皆とても親切で、自然と向き合い、再生を繰り返

https://www.tv-asahi.co.jp/train/journal/indonesia/04.html

テレビ朝日|世界の車窓から

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とそこはもう一面の緑の世界。大草原の真ん中で車を降り、忙しく撮影の準備をするカメラマンのH氏を横目に、僕は慢ならずこっそり寝転んでみた。(すみません。) 日本と違い湿度が低い草原には、いつも柔らかな風が吹いている。明け

https://www.tv-asahi.co.jp/train/journal/mongol/01.html

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