芸者・中村喜春」「天才小説家・三島由紀夫」「ニッポンを知ろう！落語・上方編」「孫悟空主演特別企画『西遊記』」「ニッポンのもてなし・帝国ホテル」「天才芸術家・イサムノグチ」などをお送りしてきました。そんな半年間の軌跡を振り返ります！ まずは、日本中
領官邸もある高級住宅街で、家々の間に古代のカルタゴ遺跡群が点在している。中でも楽しみにしていたのが、ローマ帝国の植民都市時代につくられた「アントニヌスの共同浴場」、 “テルマエ”だ。紺碧の地中海をバックに建つ広大な遺跡は
果物など豊富な作物が育ち、小高い丘は緑の牧草地と小麦畑で覆われている。北アフリカに植民都市を築いたローマ帝国の大事な食糧庫だったのも頷ける。 もう成り行きにまかせるしかない、と腹をくくったところへ、思いがけず飛び
イチ～ デパ地下の次はホテイチだ！！ホテルの一階部分にあるテイクアウトコーナー、略し て「ホテイチ」がいま話題騒然！！ 帝国ホテル、ホテルオークラなど一流ホテルの高級メニューが格安のお値段であなた の家の食卓にやって来る！！ 一流の
Be a Waltz" Andr Rieu '世界ワルツ紀行' (ユニバーサル UICO1037) ヨーロッパで絶大な権力を誇ったハプスブルク家 オーストリア帝国の名残を残す古都ウィーン 19世紀後半皇帝フランツ・ヨーゼフ1世は城壁を撤去 その場所に市内を一周する路面電
ルカーに乗車します～ "Pjesma Zagrebu" Zvonimir Krkljuš 'ZAGREB ZAGREB' (Menart Records なし) クロアチアの首都、ザグレブ かつてオーストリア・ハンガリー帝国の支配下にあった この街の中央広場には、その時代の名残を残す 瀟洒な建物が立ち並んでいます 旧市街の入り口で丘の上
少し違います ふと気がつくと 車窓にサヴァ川が見えていました 中世の時代、サヴァ川は長い間オスマン・トルコ帝国と ハプスブルク帝国の境界となっていました 東と西の文明の境目に位置し続けた川は 鏡のように世界を映し出し
スロベニア その立役者となった、鉄道に対する思い入れは深いようです こちらは1861年製 オーストリア・ハンガリー帝国の時代まで遡る 古い機関車ですが、細部までぴかぴかに磨かれています 機関車たちを、開館当初から30年に渡って
アが誇るボーヒン鉄道の観光列車です おや? こちらの古風ないでたちの方は? 彼こそはオーストリア・ハンガリー帝国、最後の皇位継承者 フランツ・フェルディナント大公! これは1906年に大公が行った 鉄道のオープニング・セレモニーを再
開通当時、ボーヒン鉄道はイェセニツェから イタリアのトリエステまでを繋いでいました オーストリア・ハンガリー帝国にとって 中央ヨーロッパと海洋を結ぶ重要な路線だったそうです 現在はスロベニア国鉄の列車が走るこの路
