No.３３】 「大空へ続く橋」 兵庫県香美町 地元の人から長年に渡って愛されてきた、 山陰本線「鎧駅」と「餘部駅」を結ぶ「余部鉄橋」。 長さは309ｍ、高さはなんと41ｍにもおよび、 約100年ほど前に人員25万人、総工費33万円、 建設期間2年2ヶ月をかけて建設され
道１５号 通称第一京浜の六郷橋（写真：私の後方向かって左側）が架かり、 すぐ上流に平行して京浜急行とJR東海道本線の鉄橋が架かっています。 京浜急行の鉄橋 川面が見える撮影ポイントを探して、河川敷のテニスコートの脇を突き進ん
っています。木の上に作った秘密基地で遊んだり、浅いと思った沼に落ちヒルまみれになったり、線路を歩いていると鉄橋の上で列車に追いかけられたり、といったみずみずしいシーンが印象的です。この映画で頼りがいのある少年、ク
『トロッコ嵯峨駅』から『トロッコ亀岡駅』までの7.3キロを25分で結ぶ人気アイデア列車です。高さおよそ10メートルの鉄橋の上で一時停車して絶景ポイントで写真撮影ができたり、保津峡谷に伝わる伝説の鬼・酒呑童子が現れるアト
のに、鉄道を使うのは大変おススメです。 ディレクター 宮部洋二郎 フランツ・ヨーゼフ駅 車窓の外はドナウ川 鉄橋を走る列車 撮影日記5 クレムス・アン・デア・ドナウ駅を出発すると、小さなディーゼル列車に乗ってドナウ川沿いを走る。 ド
隊は、よく食べるけれど「メニューにはこだわらない」メンバーが揃った気がする。 「ぜひ撮影してください」「アムール川鉄橋歴史博物館」は、館長自らがハバロフスク駅前まで出迎えてくれるほど力の入れようだった。アムール川の川岸に作
