いて登る登山道に加え、去年7月からはモノレールができました。その名は「アスカルゴ」。標高は25.4m。頂上からは新幹線、在来線、都電などが走る様子が一望できます。 「飛鳥山公園」 TEL：03-3908-1102（北区役所広報課） 2010年5月6日(木） 頂上を目指せ！道灌
～熊野前駅を散歩」 JR日暮里駅北口すぐの跨線橋にはトレインミュージアムと呼ばれるバルコニーがあり、新幹線や在来線など合わせて20種類、1日に約2500本もの列車を鑑賞することができます。 日暮里駅から新交通システム・日暮里・
前停留場」 王子駅前停留場からアスカルゴに乗って2分、標高25.4mの飛鳥山山頂へ向かいます。山頂からは都電とJR在来線、新幹線を同時に眺めることができます。 飛鳥山公園の一角には日本の近代経済社会の基礎を築いた渋沢栄一が、
した。 その行程は次のとおりです。 午後5時55分に東京駅を出発し、新幹線で八戸までいく。 八戸から午後９時15分発の在来線の特急に乗り換え、青森までいく。 そして、青森から午後10時45分発の在来線の自由席で札幌までいく。 札幌到着
入し、 一般の人に無料で公開しているそう。 【珍百景No.２０１８】「新幹線のような電車」高知県四万十町 JR四国・予土線を走る在来線の顔が新幹線！ 時速８５㎞という結構なスピードで走るこの電車は 鉄道ホビートレインという電車で、 東海道新幹線の
を真夜中に道路を使って運搬する様子をリポートするためだったのです。 2年前までは、工場からの引き込み線から、在来線のレールを使って運搬していたそうなんですが、N700系は車体のサイズが変わり、道路で運搬せざるを得なくな
ってしまう面白さです。そして屋外で運転できるのが、こちらの「ミニ運転列車」。武蔵野線や京浜東北線などおなじみの在来線や、成田エクスプレスやあずさなど６種類のミニ列車を実際に運転することができます（要予約）。 第１位 東京デ
なんかだと、フェンスもなくて至近距離で電車が見られる逗子の車両基地とか、東京だと丸子橋のところで、新幹線と在来線、目黒線がひっきりなしに見られるんですよ。自分の暮らしのなかでお気に入りのビューポイントを見つける
内も本物を忠実に再現。運転席から見渡す景色が横幅10mもの巨大スクリーンに映し出され臨場感たっぷり！ほかにも在来線の運転体験ができるシミュレータや車掌の体験ができるシミュレータもあるのでチャレンジしてみては？ 名
