しくもありすごさが身に染みて感じられて 不思議な感覚でした。 そうしたことを グッド！モーニング女子LINEでやりとりしていたので きょうは久しぶりでしたが みんなとの気持ちは一ミリも開いてないような安心感で 放送に臨めま
見ていませんでしたけど、久富さんのお声や話し方がとても好きで、土井先生（土井先生はお父様も大好きでした）とのやりとりも本当にほんわかしてお料理がよけいに美味しくなる感じがしていました。ショックでしたが、どうぞ久富
ーキングになったことですね。香取くんが２年英語をやってきて、その成果が顕著に現れてて…。ホテルのフロントでのやりとりを、彼はほとんど理解して、全部答えてたもんね。あとで香取くんに聞いたら、出てきたフレーズが「ベラベラブ
ぎさんといい、江守さんといい、本当にいろんなことをご存じなんですよね。深いですよ、人間が。生田さんと香取さんのやりとりも面白かったし…。今日は、みなさんの話に引き込まれて、あっという間に終わってしまった感じでした。 (大下容
痛めつける構図は いつの時代になってもどこの国でも変わらない」 映画の中に描かれているのは あの時どのようなやりとりが 企業・国と住民の間で行われていたのか、 水俣住民の心情、 そしてそれをカメラでとらえようとした ジャー
に乗ったので、チーさんへの指示は私が行わなければならない。英語は苦手なので不安だったが、翻訳アプリを使ってやりとりすることを思いついた。「岩肌を撮って下さい」とか「高く上がって下さい」とかいう文言をベトナム語に翻訳し
果たして上手くやれるのか。様々な不安を抱えたロケスタートだったが、やがて、1万㎞も離れたスタッフとの度重なるやりとりを通して、車窓という番組が持つ本質をあらためて考えなおすことになっていく。 ディレクター 浦野 俊実 ハ
められるかが大事。 それによって事務員の中でも立ち入りが変わる…！ ※出来るだけ具体的にシチュエーションやどんなやりとりをしていたか書いてください！ 応募はコチラ ※ご投稿頂いた詳細確認などのため、番組スタッフからご連絡を
ゼンチンの鉄道は、大分老朽化して来ています 運転手さんは、細心の注意を払いながら機関車を動かします 無線でのやりとり、何かあるのでしょうか 慎重にスピードを落とし 両脇ギリギリに茂った木の間を通り抜けます 気温が上が
っている人たちです！ いやいやもう腹ぺこだしこれは助かります ホームがないのでお互いに精一杯手を 伸ばしてのやりとりです これで人心地がつきました でも考えてみると この列車は本来10時間も前に ここを通っていたハズ… も
