トップ > エッセイバックナンバー 10月22日 世界のハブ空港へ！ 羽田空港がいよいよ国際化。 オープン初日、国際ターミナルは利用客というより観光客でいっぱいでした。 見所は４階。選りすぐりの食事処が並ぶ伝統ある雰囲気の『江戸小路』。
ろう）のもと、世界の熱狂的なサッカーファンのコミュニティの一員となることができます。 一階にあるこのメディアターミナルと連動して様々なことが出来るんです。 このメディアターミナルでは2006年ＦＩＦＡワールドカップＴＭドイツ大
時過ぎ）にドイツ・フランクフルトの空港に降り立ちました。 フランクフルト空港は一般用とは別に、各国選手団専用のターミナルが用意されていました。 前日に現地入りした私は取材のため2時間程前から空港で日本代表の到着を待
京のお正月 12月27日～12月28日 冬休み！都内で楽しむ 12月20日～12月24日 聖なるTOKYO 12月13日～12月17日 羽田・国際線ターミナル 12月6日～12月10日 障害者の働く姿 11月29日～12月3日 都営地下鉄で出発！ 11月22日～11月26日 楽しみながら学ぶ！ 11
汽車の風景』ＪＲ貨物・隅田川駅 『夜汽車の風景』第１６回。今回は、地下鉄の日比谷線、ＪＲ常磐線の南千住駅の隣にある広大なターミナル、隅田川駅から生中継。隅田川駅は、明治３０年に開業した貨物専用の駅だ。貨物輸送の“北の玄関口”にあたり、東北・
汽車の風景』ＪＲ貨物・隅田川駅 『夜汽車の風景』第１６回。今回は、地下鉄の日比谷線、ＪＲ常磐線の南千住駅の隣にある広大なターミナル、隅田川駅から生中継。隅田川駅は、明治３０年に開業した貨物専用の駅だ。貨物輸送の“北の玄関口”にあたり、東北・
港へ電気を供給する“電気室”は、実は建物の地下にある。今回、地上から流れ込んできた海水で、深さ９０センチまで浸水し、ターミナルの大部分が停電した。館内放送をする設備も同じく地下にあり、利用客へのアナウンスが一切できなくな
港へ電気を供給する“電気室”は、実は建物の地下にある。今回、地上から流れ込んできた海水で、深さ９０センチまで浸水し、ターミナルの大部分が停電した。館内放送をする設備も同じく地下にあり、利用客へのアナウンスが一切できなくな
港へ電気を供給する“電気室”は、実は建物の地下にある。今回、地上から流れ込んできた海水で、深さ９０センチまで浸水し、ターミナルの大部分が停電した。館内放送をする設備も同じく地下にあり、利用客へのアナウンスが一切できなくな
港へ電気を供給する“電気室”は、実は建物の地下にある。今回、地上から流れ込んできた海水で、深さ９０センチまで浸水し、ターミナルの大部分が停電した。館内放送をする設備も同じく地下にあり、利用客へのアナウンスが一切できなくな
