(04/05 12:30)
て進捗（しんちょく）が遅れている。この状態が続けば開業の時期に影響を及ぼしかねない」 川勝知事 「足を引っ張っているかのごとく言われるようなトップの発言があったが」 開業は2034年以降か 話し合いは平行線をたどり、JR東海は先月
(03/31 18:09)
、未来のオリンピアンを発掘する育成プログラム。小中学生を対象に身体能力テストを行い、どんなスポーツが適しているかを見い出します。 古田さん 「小学生か中学生くらいだったら、なかなか決めにくいものじゃないですか？」 部井久
(03/26 19:40)
りするんですけど、プレッシャーを感じられる環境にいるってことが、すごく恵まれてるなと思って。ちゃんと戦えているから感じることで。それを感じられることが、まずうれしかった。すごく自分の自信につながりましたね」 次のペー
(12/21 18:00)
が欠如しているというか、自分は別だと思っているのか」 鍵を隠すなど、強制的に車に乗れなくすればいい、と思う人がいるかもしれない。 だが、東海電子の杉本社長は、そうした手段に出た場合、別のリスクがあると指摘する。 「『その鍵よこせ』
(12/17 11:00)
の車も制限速度以下の一定速度で走るようになり、あおられることもない、というのだ。 「高速道路でも前方で工事しているから時速100キロから80キロに落としなさいと表示が出てるとヒューってみんな見事に80キロに落としてます」「
(08/07 12:57)
故を受けて6日、JR東日本は会見を開き謝罪しました。 JR東日本 鈴木均常務取締役：「（Q.過去に同じような事故が起きているか？）過去にあったかということは、このような形で電柱が列車と大きく衝撃したというようなことは、なかなかな
(05/01 07:50)
トレートだと思う。スイープは掃くっていう意味だから、ストレートで来たのが掃かれている」 打者の近くで変化しているから、ストレートに見えるといいます。 ■大谷選手のも再現「ストレートとの判断つきにくい」 それでは、大谷選手の「ス
(01/10 23:30)
同行取材している第64次南極観測隊。無事新年を迎えた観測隊は今月4日から、南極のどの辺りまで温暖化が進んでいるかを調査するため、内陸部へと向かいました。 吉田遥ディレクター：GPSを頼りにルート上を進んでいくんですけれ
(12/04 12:30)
よるオンライン開催を経て、3年ぶりに参加者が直接、顔を合わせることができた。 会の半ばには、これも恒例となっている、「かなこちゃんちかこちゃんからのプレゼント」というコーナーがある。 生きていれば、それぞれ26歳、24歳だったは
(09/03 10:30)
り返し、車を制御できるように上達して、それで速く走れるようになって試したら人が死にました、それで制御できているから『危険運転』じゃないと判断されるんですよね。それ、おかしいですから。 警察がこういう悪質なスピードを出そ
