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進め!保存鉄道

進め!保存鉄道

の道のり33キロを およそ2時間かけて走ります この路線の線路幅は760ミリ 列車は車体をきしませながら、ガタゴト進みます

https://www.tv-asahi.co.jp/train/contents/czech_slovakia/1013.html

火山回廊を走る

火山回廊を走る

呼ばれているそうです 山の麓には牧草地が広がっていました レールバスは一路南のラタクンガに向かって 突き進みます          

https://www.tv-asahi.co.jp/train/contents/ecuador_chile/0529.html

ワイントレインの運転席

ワイントレインの運転席

1912年イギリスで作られたという古い機関車 揺れ具合も結構なものです 時速およそ30キロ うなりを上げて突き進みます 行く手に、ブドウ畑が広がってきました チリワインの一大産地コルチャグア・ヴァレーです 蒸気機関車は ワイン

https://www.tv-asahi.co.jp/train/contents/ecuador_chile/0626.html

花より団子

花より団子

作ったんだそうです   う〜ん、美味しそう 一口分けていただきたい!! 和気あいあいの旅人と共に 列車はさらに山奥へと進みます          

https://www.tv-asahi.co.jp/train/contents/korea/0918.html

洞窟モノレール

洞窟モノレール

辺りは 手つかずの自然が残る地域として知られています レールをきしませながら 列車は洞窟の入り口を目指し、進みます ユーラシア大陸の先端 とうてい人の手では造り出すことの出来ない 大自然の不思議な造形と出会えます          

https://www.tv-asahi.co.jp/train/contents/korea/0928.html

テモリス駅を通過

テモリス駅を通過

ど無いこの地域では 鉄道が重要な交通手段となっています 再び出発した列車は 山肌に作られた線路をゆっくり進みます          

https://www.tv-asahi.co.jp/train/contents/mexico/0511.html

出迎え

出迎え

紹介します~ "Genius Next Door" Regina Spektor 'far' (ワーナー WPCR-13768) 午前11時過ぎアマザル駅に到着しました 給水作業はてきぱきと進みます 停車時間は20分 物売りのおばさんたちはお手製の漬物を売っています これは唐松の樹脂を加工した チューインガム

https://www.tv-asahi.co.jp/train/contents/russia/0216.html

トレド駅 到着

トレド駅 到着

日はトレドの駅に到着します〜 "Gato Negro" Amaral 'Gato Negro・Dragon Rojo' (EMI 50999 2 26825 2 9) 近郊列車 AVANT(アヴァン)は トレドに向かって突き進みます 9時50分、定刻通りトレドの駅に到着しました スペイン国王の命で、1919年に作られたこの駅舎 スペインで生まれた「ネ

https://www.tv-asahi.co.jp/train/contents/spain/0529.html

チャマルティン駅 出発

チャマルティン駅 出発

々が利用しています 8時42分発の列車、レヒオナル・エクスプレスで出発です 眩しい朝日の中、列車は南へと突き進みます          

https://www.tv-asahi.co.jp/train/contents/spain/0611.html

山岳地帯へ

山岳地帯へ

の山々が連なり 荒々しい風景が広がります   岩山から吹き付ける強風に煽られるので 安全のため、ゆっくりと慎重に進みます この山並みを越えれば ロンダの街は、もう間もなくです          

https://www.tv-asahi.co.jp/train/contents/spain/0709.html

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