年6月までに、自動車に乗る際、あることが新たに義務付けられることになりました。それは、なんでしょう？ 正解は・・・後部座席でのシートベルト着用。 事故の際、後部座席のシートベルトをしていないと、体が前のめりになり、頭部を強打した
先生に徹底解説してもらおう、というもの。取り上げたのは、ことし6月までにすべての自動車に義務付けられる「後部座席のシートベルト着用」、東京でも1月7日からスタートした「タクシーの全面禁煙」、タバコを自販機で購入する際に
、2年遅れでやっとお目見えしました。 導入に3億7000万豪 $（約250億円）かけた新列車の各車両には防犯カメラを6台設置。座席は広く、窓も大きいため、乗り心地も向上したという。今回は列車1本だけですが、2003年までに順次増やしていく
組裏話」 をテーマに、アナウンサー経験をもつ藤井暁が講師を務めました この日の講座は、マスクの着用、十分な換気、座席指定などソーシャルディスタンスを保ち、新型コロナウィルス感染対策をした上で対面式講座で実施 「楽しい番組
東京や埼玉県への「まん延防止措置」が延長された状況下での開催となりましたが、マスク着用、手指消毒、十分な換気、座席間隔の保持など新型コロナウィルス感染対策に充分留意した上で、対面式で実施されました 「報道番組の舞台裏」で
た列車を見て気が変わった。10年前のフランスロケでも撮影した大好きなオンボロ（失礼！）ディーゼル列車。窓は開くし、座席は対面式のボックスシート。昔の列車はみんなこれだった。ちょっと窮屈だが、これぞ列車の旅という感じがする。
ブエノスアイレスからバイアブランカに向かう夜行列車では沢山の出会いに恵まれた。寝台車がなく、１４時間もの間、座席で過ごさなければならなかったので、体は疲れたが、常に周りに他の乗客がいる環境だったからこそ、撮影できた
っぱいに山々と荒涼とした景色が広がる。目の前を遮るものは何もない。更に、この列車はカーブが多いので、後方部の座席の窓から身を乗り出せば、乗りながらにして先頭部分の１９２２年製の機関車や、木造の客車を見渡すことができるの
、日本の８倍ほどの面積をもつインドでは長距離を走る高速列車が人気のようだ。乗車したシャターブディー急行は座席にコンセントが完備されビジネスマンたちはPCの充電の心配をせず広々したシートで仕事に勤しんでいた。
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