アン・パシフィック”は、4352キロを3泊4日かけて走る寝台列車。豪華な食事とダイナミックな景色が旅を盛り上げます。世界遺産のブルーマウンテンズとナラボー平原の世界一長い478キロの直線区間は必見です！メキシコ北西部のチワ
は、礼拝専用のスペースも設けられています。ハンガリーではプスタと呼ばれる大平原をローカル列車で疾走。沿線の世界遺産ホルトバージ国立公園では、ハンガリー固有の希少な家畜が保護され、民族古来の文化が大切に受け継がれ
ザグレブからアドリア海の古都スプリトへ。ディナルアルプスの緑豊かな山を越えて、古代ローマの宮殿がそびえる世界遺産の街まで、振り子式高速列車インターシティ・ナギブニが快走します。トルコは首都アンカラから中央アナト
イ。高級ホテルのような客室とサービス、マハラジャ気分を味わう優雅な列車です。旅の後半、内陸のデカン高原を走り、世界遺産エローラ石窟群を訪ねます。アメリカ大陸横断鉄道カリフォルニア・ゼファー号は、シカゴから西海岸のサン
先は、山あいに小さな村が点在する車窓が続きます。サン・モリッツとイタリア北部のティラノを結ぶベルニナ急行は、世界遺産に登録されている絶景ルート。車窓にモルテラッチ氷河、雪化粧で白く輝くラーゴ・ビアンコを見ながら走り
うローカル列車の旅。春の陽気に誘われた人々。なだらかに連なる丘、羊、イトスギ、絵画のように美しい風景。1時間半で世界遺産の中世の街に到着します。ドイツでは、フランクフルトから北へ、グリム童話の舞台をめぐるメルヘン街道の
られるリギ山を登ります。澄み渡る青空のもと、車窓に広がるアルプスの大パノラマに出会います。インド北部にある世界遺産のカルカ・シムラ鉄道。麓の町と標高2000mの避暑地シムラを結ぶ、1903年開通の古い路線。100年以上前に作られた石
い白夜は、この季節だけの明るい夜。最果ての地でしか出会えない幻想的な車窓風景は必見です！最後はオーストリア、世界遺産ヴァッハウ渓谷の旅です。ドナウ川流域で最も美しいといわれる景勝地を、1両編成の小さなディーゼル列
えてきます。続いては、スイスを代表する2つの観光列車です。イタリア北部の街ティラノからサン・モリッツへ向かう世界遺産のベルニナ急行。石造りのループ橋を通り、美しい弧を描きながら高度を上げていきます。紅葉や白い湖など、
ールの故郷ヴィテブスク、チェルノブイリ原発事故の被害を受けた小さな村、 ポーランドとの国境をはさんで広がる世界遺産、ビャウォヴィエジャの森を訪ねます。列車には、ベラルーシの人々の屈託のない笑い声がこだましていまし
