情あふれるローカル列車、等々。首都台北を起点に、高雄、台東、花蓮、そして再び台北へと、およそ1300キロを旅する中で、島国特有の自然美と、人々の穏やかな笑顔に出会います。“新しさ”と“懐かしさ”が混在する台湾ならではの魅力を、お楽しみく
1位を与えてしまうと、コンクールの価値が問われかねません。ときどき見かける「1位なしの2位」というコンクール特有の表現からは、そんな微妙なニュアンスが漂ってきます。 飯尾洋一（音楽ジャーナリスト） コメント(0) 記事URL mixiチェ
のは、毎年、梅雨時期から夏にかけて多く発症し、慢性化する高い可能性で死に至るといういま医学界も注目する日本特有の病気です。 今週も色々なニュースがありました！ 世界各地の最新ニュースはこちらでチェック！！ ▼ 左利きの人は金
ているアジアのマーケットにかかわって生きたいと思っていました。特にスポーツの分野で。 しかしオーストラリア特有のスポーツ、クリケット、ラグビーやオージーボールはアジアとの接点がありません。 接点があるのはサッカーの
を目指して走る小さな列車 この鉄道は2002年、環境を保護するために 自動車道路に代わって敷設されました 熱帯雨林特有の湿った空気が、辺りを包み込みます 列車は終点ガルガンタ・デル・ディアブロ駅に到着しました この駅の名前は
真です 靴磨きのおじさん 日本ではほとんど見られなくなってしまった光景です 雲が流れ、雨が落ちてきました 雨期特有の天候です 降り始めた雨の中、町に列車が到着しました
下さい〜 "Irpa Achachilanaka" Luzmila Carpio '大地と星々の歌： ケチュアの宇宙' (Metacd TS-7026) 果てしなくつづく、標高3700メートルの高原 アンデス特有のラクダ科の家畜リャマの群れが見えます 青い空、白い雲、そして山並み 旅人にとっては美しい風景がつづきます インデ
方向を調べて風車の方向を決めます 風車が作られた1740年の頃と同じように 風車は回りだします 運河の国オランダ特有の排水用灌漑施設 レオさん親娘はここを保存する財団と契約して 住居とする代わりに風車の管理を任されて
のマルティナ・フランカ駅に到着しました この駅で列車を乗り継ぎます 終点ターラントまではおよそ40分 山間部特有の切り通しの線路を 列車は颯爽と走り抜けていきます
由して コンゴへと至り 北東に向かえばタンザニアを通って ついにはインド洋に到達します 人の流れが激しい町に特有の 荒々しさや殺伐とした空気が 感じられます ところでカピリ・ムポシの 「カピリ」とは「山」を意味します 町の数キロ
