都市化が進んだ東京の地面の多くは、アスファルトやコンクリートで覆われています。つまり短時間で多くの雨が降った場合、雨が地面にしみ込まず、下水道や、川に一気に流れ込みます。また東京都西部は山地により、土砂災害の危険があり、武蔵野台地周辺では、中小河川が多く流れているために、こららの川の氾濫の危険があります。そして、都心部では、上記のような理由から、雨が一気に地下鉄などに流れ込んでしまう危険があります。これらを防ぐために東京都ではいろいろな対策を実施しています。

今までにも氾濫の被害が出ていた神田川の支流。その対策として、東京都では地価調整池を整備しています。ここは環状七号線の地下にある「地下調整池」。まさに巨大なトンネルです。この調整池は、神田川、善福寺川、妙正寺川と交差して作られていて、それぞれの川から増水した水を取り込む施設です。その貯留量は、小学校の25メートルプールのなんと1800杯分！神田川の水を取り込む施設は以前から完成していたのですが、善福寺川からの取水施設が昨年の集中豪雨後に完成。今年は被害の緩和が見込まれます。また、来年には妙正寺川からの取水も開始されます。

一昔前は暴れ川ともよばれた神田川。その神田川の氾濫を防ぐため、日頃の点検もかかせません。亀裂などで傷んだ護岸は、増水した水の勢いに負けて崩れてしまう恐れがあるからです。姫は神田川を船からチェックしているときに、緑の葉に覆われた、不思議なトンネルを発見。実はここは分水路の入り口です。神田川だけだと、洪水で溢れてしまうのが心配です。そこで、別ルートを作り、水を流す。いわゆるバイパスの役目をしています。この分水路が完成したことにより、神田川が溢れることは少なくなりました。