DIARY
ダイアリー

白石康次郎さんが挑んだヴァンデ・グローブ予選の過酷さは
想像を絶するものでした。
ご本人から帰国後にお話を聞いて「そうなんだ！」と感じたことを
今回はお知らせしたいと思います。＊あくまで素人の見解です！

「エンジンが壊れた？」
そもそも「レース中エンジンを使うんだ！？」が僕の疑問
レーシングヨットに搭載されているエンジンは
主に港内で使用するため小さいものですが
そのエンジンがレース中に壊れたと言うことです。どんな弊害が…
これは夜中睡眠をとっていると当然舵を取る人は　いません。
その際　近年自動車にも搭載されている
「オートパイロット」と言う自動運転システムが活躍するのです。
もちろんハイスピードではないもののある程度の安全を確保して
船を進められるそうです。
と言うことは、エンジンが壊れると夜も眠れないことを意味します。
僕的にはかなりの驚きと納得。

またエンジン含めた様々な機械的な動力が効かないと
残るは人力です。船のバランスをとるシステムも白石さんは
自力で発電を起こしていました。

こんなところも最新の船　最新技術の盲点なのかもしれません。

また通信機器の不具合も厄介です。

最新の船であるためトラブルが生じるとその内容も複雑。
陸にいるスタッフと交信しながら修理・対応していくのですが、
それが通信不通となるとまたまた自力です。
まして揺れている船内でマニュアル書を読むなんて至難！
当然疲労も倍増するはずです。
単独サバイバルヨットレースの難しさは語り尽くせないですね。